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(記者黃秀麗新北報導)迎接農曆新春，板橋區公所辦理「2017新北慶元宵-手作提燈耀枋橋」活動，由「環保創意燈籠競賽」拉響系列活動第一砲，吸引近百組參賽者投件，競爭激烈！比賽徵件結果25日上午出爐，小學組、中學組、社會組各選出10名得獎者，參賽者紛紛運用各式環保材質發揮創意，利用紙盒、紙杯、免洗湯匙等材料製作成應景的金雞、大吉大利的魚等各式節慶主題，吸睛度破表！
板橋區長林敬榜表示，「環保創意燈籠競賽」旨在點燃民眾的想像力，喚起現代社會中大家的「手作魂」，期盼大小朋友都能腦力激盪設計出最具特色的創意燈籠。而本年度為擴大社區參與，更特別舉辦「街內五里花燈製作工作坊」，邀集五里里民一同參與完成屬於各里的作品，分別創作大雞大利、金童行春、金雞報喜、榮耀黃石、魚躍龍門五盞大花燈，創造共同的元宵回憶。
創意燈籠得獎作品及五里大花燈將於1月26日至2月12日間分別展示於板橋慈惠宮廟前長廊及二樓藏經閣，相關得獎名單及活動訊息將公佈於板橋區公所官網及活動粉絲專頁「2017新北慶元宵-手作提燈耀枋橋」。(自立晚報2017/1/25)
圖說:挹秀里-魚躍龍門
(記者黃秀麗新北報導)新北市機車高達218萬輛，所以交通局除致力發展公共運輸外，亦對於機車安全相當重視，期能保障機車使用者友善、合理、安全的行駛空間，在推動過程中也邀請機車黨董建一主席參予討論，讓規劃成果更能符合機車族的需求。
新北市交通局長王聲威表示，針對機車行駛最大威脅的路側違停及公車、計程車停靠，以及左轉待轉空間不足與雨天標線會打滑的情形，在105年進行車道調整(大空間)、左轉專用車道(好左轉)及改採高抗滑標線(高抗滑)的措施。
目前道路配置單向2快車道及1慢車道，通常內側車道為禁行機車，而機車行進時常為閃避路邊違停或公車、計程車停靠，而駛入禁行機車車道遭取締或發生事故，故新北市交通局105年也擇定了7處路段進行車道重新配置，即磨除快慢車道線調整為2車道，讓機車得以行駛內側車道，增加行車空間。
另外在T字路口部分，因規定機車須兩段式左轉，但受限路口較狹窄常有待轉區空間不足，或有與直行車輛動線衝突之問題，故在道路寬度允許下，規劃了機車左轉專用道配合專用號誌來加以紓解，總計也完成16處的機車左轉專用道，尤其近期設置的重陽橋引道側之機車迴轉道，大幅改善自強仁義路口的運行效率，也取代原需另興建機車引道之功能，節省1.9億的工程經費。
另外現行道路標線抗滑係數中央規範為45BPN，不過在下雨天機車行駛會有打滑情形，新北市政府105年開始在機車量較高的橋梁、路段提高標線的抗滑性達到65BPN，即與柏油相當，提升機車行車安全，目前總計完成16處，是國內設置數量最多、最長，同時開國內先例於道路大範圍重鋪全面採用高抗滑標線。
除此之外，交通局也在十大易肇事橋梁設置12面創新圖形化標誌提醒機車駕駛者，同時考量機車族不易獲取警廣的路況報導，且過去大型CMS主要為汽車族設置，在部分機車專用道前，也設置40處縮小型的CMS，即時提供前方車流壅塞及事故情形。(自立晚報2017/1/10)
圖說:交通局長王聲威表示在105年進行車道調整(大空間)、左轉專用車道(好左轉)及改採高抗滑標線(高抗滑)的措施 改善成效不錯 106年度將再擴大辦理(黃秀麗攝)
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