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國民黨提反空污四大主張，高雄市政府環保局回應表示，執行高屏空污總量管制計畫已一年半，總量管制第一年是建立工廠污染排放基線，在一○七年六月二十九日前達成第一期目標（減少五%污染量），有關要求「高屏空污總量管制計畫第二期減量十五％的目標」，環保局將持續於相關會議與環保署及相關單位溝通討論。此外，為達到稽查零死角的目標，環保局已使用無人飛行載具協助稽查，過去成功查獲水泥廠砂石堆置區或營建工地於地形遮蔽處未確實防制，而進行告發處分，隨著空拍技術的進步，環保局將更大量的應用此技術來輔助各種稽查作業。

另外，綠色運輸一直為高雄市推動重點，例如近期積極爭取市區新增環狀捷運線、輕軌路線延伸及旗津渡輪電動化等等，都是市府為了擴大綠色運輸而在進行的相關工作；而依據空氣污染防制法第十八條規定，空污基金本即專款專用於空氣污染改善工作，環保局除了運用空污基金執行各項固定污染源的稽查、檢測，亦提供電動二輪車、電動公車的購買補助、公共腳踏車的推動等工作。

環保局蔡孟裕局長表示，高雄市於一○六年十月在哈瑪星辦理高雄生態交通全球盛典，除了推廣綠能低碳運具外，更期望於高雄建立一個享有環境永續、生態友善交通系統的生活環境，環保局將持續投注經費來執行改善工作，一步一腳印，希望早日達成空氣二級防制區的目標。

（中央社記者許秩維台北1日電）為加強大學和在地社區的連結，教育部今天表示，規劃明年爭取4億元經費，在北區、中區、南區、東區成立8至10個大學在地聯盟，讓師生能對社區有貢獻。

教育部今天舉行「啟動大學在地實踐聯盟」記者會，教育部次長陳良基、技職司長楊玉惠出席，會中宣佈將於106年啟動大學在地實踐聯盟。

陳良基表示，高教是人才的最後一哩路，現在台灣有120多萬大學生，幾乎每縣市都有大專院校，但性感內褲很多學生只是過客，和當地連結少，因此希望成立大學在地實踐聯盟，進行區域合作，幫助學校、學生連結在地，讓大學生有被社區需要的感覺。

大學在地實踐聯盟預計106年啟動，陳良基表示，明年將會先分區成立聯盟，希望能爭取新台幣4億元的經費，在全國北區、中區、南區、東區成立8至10個由大專校院、產業聚落、區域發展組織和地方政府組成的跨界聯盟，並設定區域目標，107年開始提出實踐計畫，鼓勵跨域整合。

陳良基指出，希望師生瞭解在地社區，如產業聚落、當地文化等，成為課堂教學或研究計畫題材，甚至進一步協助社區解決面對的問題，如現在台大師生去幫助坪林社區的茶農，暨南大學去協助桃米社區再造等。

陳良基也指出，透過大學在地實踐聯盟，希望學校師生走出象牙塔，進一步關心社會，讓學生不再只是為唸書而唸書，能對社會有貢獻，除了增加學生對在地的認同感，未來還可能發展出在地就業可能性，而學校在每個城市應扮演創新的動能，「每個偉大的城市，都該有個偉大的大學」。1051201

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