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今日為二二八連續假美女交友期第1天，交通部台灣區國道高速公路局預測國道今天有較大南下車潮，尤其有4路段的行車時間大幅拉長，用路人須特別注意。
連假首日，高公局預估較壅塞路段與時段包括國道1號上午9時到12時湖口-新竹系統及彰化系統-埔鹽系統，行車時間都從8分增為24分；國道3號上午10時到12時鶯歌系統-關西，行車時間從14增42分，國道5號上午8時到下午2時南港系統-坪林，行車時間從11分增為55分，時間約為平日的五倍。
而國道疏導措施包括國5上午7時到中午12時高乘載，管制路段為南下南港系統、石碇及坪林入口匝道；昨天深夜11時到今天上午6時暫停收費；傍晚6時前，封閉國1平鎮系統南下入口，高公局提醒用路人特別注意保持行車間距，切勿疲勞駕駛。
國票金控 (2889-TW) 今 (2) 日召開法說會，國票金前 3 季稅後盈餘 18.3 億元，年成長 53.39%，每股稅後盈餘 0.67 元，已超越去年全年，希望在不影響資本穩定性下，明年起現金股息殖利率目標 5% 以上。此外值得一提的是，國票雖然有踩到復興航空地雷，但該公司強調有十足擔保免擔心。
國票金今年前 3 季稅後純益新台幣 18.3 億元、年增 53.4%、每股稅後純益 (EPS)0.67 元，資產報酬率 (ROA)1.01%、股東權益報酬率 (ROE)7.35%，資本適足率 (CAR) 166.92%，每股淨值 11.78 元。
國票金自結 10 月稅後純益 1.07 億元、累計 1 至 10 月稅後純益 19.37 億元、EPS 約 0.71 元。國票金表示，今年子公司國票和國票證券獲利表現均佳，金控前 3 季獲利已經超越去年全年。
股利政策方面，國票金近 5 年股利發放率接近 90%，未來在不影響資本穩定狀況下，可望增加現金股利，希望現金股息殖利率以目前市價水準計算，可達到 5% 的水準。
國票金至 9 月底每股淨值 11.78 元，股價僅 8 元附近，股價淨值比僅 0.68 倍，本益比 8.99 倍，相較金控同業平均 0.9 倍及 13.95 倍明顯偏低。
今年 12 月美國升息幾乎確定，國票金副總經理邱銘恩表示，就整體票券來看，還是穩定收益，美國啟動升息循環剛開始，明年上半年自保業務利差不致變化太大，而債券部分，9 成是養券的固定收益，因此，2017 年整體看起來還是會成長一年。
另外，邱銘恩表示，旗下國際票券有復興航空曝險部位約 4.2 億台幣，但因有十足擔保，預期不會對獲利造成影響。興航的擔保品是一架 ATR 飛機，機齡約 5 年，設定抵押權為 5.9 億元，因目前二手飛機市場活絡，國票將會循法律途徑保全債權。
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